首届CES Asia回眸 高科技应用领域将成车企新战场

日期:2015.06.03

日前,亚洲国际消费电子展 CES Asia 在上海隆重举行,会上展示的电子科技产品吸引了众多目光。其中,与汽车相关的技术和产品也成了展会的重头戏。随着电子科技的发展,其已经深入到了我们日常生活的各个环节,并引导新的消费习惯产生,汽车作为一种产品,适应消费需求是其自身的必然属性。各大车企近年来在高科技领域的竞争愈演愈烈,自动驾驶、车联网方面的新品势头也是一声更比一声高。


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亚洲国际消费电子展 CES Asia 现场

本届展会,奥迪带来了 R8 e-tron piloted driving 纯电动自动驾驶超级跑车全球首发。其装备了激光扫描仪和全角度视频摄像头,配合超声波传感器共同搜集信息后发送给中央控制器,通过车载电脑和云端数据分析后,精确地监测实时路况,引导车辆自动行驶。

除了 R8 e-tron piloted driving 的展台压轴,奥迪 A7 自动驾驶车型在低速拥堵路况(60公里/小时以下)的应用下,还实地挑战了上海的拥堵路段。

作为奥迪的老对手,奔驰自然也不会错过展示自家新技术新产品的好机会。自动驾驶概念车 F 015 Luxury in Motion 来到了亚洲 CES 会场。

作为一款燃料电池驱动车型,F 015 Luxury in Motion 可实现续航里程长达 1100 公里的零排放行驶。它的空间异常宽敞舒适,在自动驾驶模式下,前排座椅可向后旋转 180 度,将汽车变为 “车轮上的会客室” 。此外F 015 Luxury in Motion 也在时时与乘客进行交流,它拥有 6 个显示屏,乘客只需通过手势、眼神追踪或高清屏幕触碰方式,就可以直观地与F 015 或联网的汽车互动。

在车联网方面,本届展会上的明星则是凯迪拉克和福特。在凯迪拉克展区里为观众们带来了未来车型将装备的 CarLife 汽车互联应用。只需在车内连接手机,即可将 CarLife 汇集的车生活服务内容分享到车载屏幕上。该系统支持包括安卓和苹果手机在内的多平台移动终端。除了能减少用户在车里拿起手机的次数,还能保证驾驶便捷性与安全性。车主还可以通过装有 MyCadillac App 应用的智能手机和装有 OnStar App 应用的可穿戴设备 Apple Watch,对车辆进行远程车门上锁/解锁、远程启动、闪灯/鸣号、查看车停位置及读取实时车况信息等操控,体验移动互联带来前所未有的便利。

福特也展示了最新的 SYNC 3 车载通讯娱乐系统。新的系统反应更快,触摸屏效果更佳,除了能够更好地帮助驾驶者进行车内娱乐、空调系统调节,还支持智能手机的使用。 “通过 SYNC 3 系统,福特将为驾驶者带来更加便捷的车载连接体验。”福特汽车公司亚太和欧洲区连接服务总监白思哲 (Joe Beiser) 表示。此外,福特车主能够通过福特AppLink平台在驾车时安全地使用他们喜爱的智能手机应用程序。

在机械性能短期内无明显提升空间的前提下,未来汽车产品的竞争要在互联网+汽车等高科技领域寻求更多突破,进一步提升车辆各方面的性能,如动力、舒适、安全和便捷性。业界竞争已渐进白日化,以人为本依然是最关键的核心所在,国外车企已经大步在朝前迈进了,也期待国内自主品牌在这一领域的出色表现。